Esquerda conduz o Rio na contramão do progresso, mais uma vez

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Na contramão das principais cidades do mundo, a Câmara de Vereadores do Rio aprovou nesta quinta-feira (23) o projeto de lei 1.298-A/2007 que proíbe o acúmulo da dupla função de motorista e cobrador nos ônibus das linhas municipais.

Agora caberá o prefeito Marcelo Crivella (PRB) sancionar ou não o projeto.

O texto é de autoria dos vereadores Reimont (PT), Marcelo Arar (PTB) e do ex-vereador Eduardão. Além disso, contou com amplo apoio do PSOL que articulou ativamente para arregimentar votos.

Além dos ônibus, a proibição da dupla função será aplicada ainda aos micro-ônibus utilizados como transporte coletivo e assegura o retorno dos cobradores aos veículos.

A Rio Ônibus se manifestou em nota:

“O Rio Ônibus considera mais um retrocesso a decisão da Câmara Municipal do Rio de Janeiro.

 

A medida ignora que todos os ônibus do Rio têm bilhetagem eletrônica (a exemplo de outras grandes cidades do mundo) e que o Supremo Tribunal Federal (STF) já ratificou decisão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) considerando as funções de motorista e cobrador compatíveis entre si.

 

Atualmente, mais de 70% das transações nos ônibus municipais são feitas com cartões RioCard e a cobrança da passagem pelo motorista só acontece nas linhas com pelo menos 70% dos pagamentos feitos eletronicamente, conforme autorização da Secretaria Municipal de Transportes.

 

A bilhetagem eletrônica é mais prática para o passageiro, agiliza o embarque, ajuda a combater fraudes no uso de benefícios e reduz a circulação de dinheiro em espécie nos ônibus.”

O retorno da função de cobrador nos ônibus vai prejudicar os mais pobres, exatamente quem depende desse transporte público que acaba de ficar mais caro.

Cidades como Londres, aboliram a função há muito tempo. Substituíram o cobrador pela cobrança eletrônica, agilizando o embarque, dando mais transparência sobre as finanças das empresas e reduzindo os custos do modal para toda a população.

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